T-Work’s TO-295-B4.2 y TO-314A-RC8: dos opciones de aluminio 7075-T6 para los Team Associated RC8

Foto: T-Work's (fuente)

T-Work’s sigue ampliando su catálogo en torno a los Team Associated RC8 con dos nuevas opciones mecanizadas en aluminio 7075-T6, ambas anodizadas en negro: un soporte inferior de diferencial central y un juego de placas de mangueta multi-Ackerman.

TO-295-B4.2: el soporte inferior de diferencial central

Mecanizada en aluminio 7075-T6, esta pieza recibe un anodizado negro y un diseño con aristas achaflanadas. Su interés es estructural: al sustituir la pieza de origen por una versión metálica, se gana rigidez torsional alrededor del diferencial central. La transmisión de potencia se vuelve más precisa y el conjunto encaja mejor tanto las deformaciones como los impactos — dos puntos que cuentan en un 1/8 todoterreno sometido a las recepciones de salto. La referencia TO-295-B4.2 cubre los RC8B4.1, RC8B4.2 y RC8B4.2e, así como los truggy RC8T4.2 y RC8T4.2e.

TO-314A-RC8: placas de mangueta multi-Ackerman

Mismo material, mismo acabado para las placas de mangueta TO-314A-RC8, talladas también en un aluminio 7075-T6 de alta resistencia. Su particularidad reside en el taladrado múltiple: hay tres reglajes de Ackermann disponibles, en 0, +1 y +2 grados. Suficiente para ajustar la diferencia de ángulo entre rueda interior y exterior, y por tanto el comportamiento en entrada y en mitad de curva, sin cambiar tirantes ni improvisar suplementos.

Una compatibilidad amplia en la gama RC8

Estas placas no se limitan al último modelo: se adaptan a un amplio abanico de Team Associated RC8, del RC8B4.2 a las generaciones anteriores de buggy y a los truggy de la familia RC8T. Una buena manera de modernizar la dirección de un chasis ya en servicio sin partir de un kit nuevo.