Trackside Performance: una placa de diferencial central de aluminio para el Agama N2

Foto: Trackside Performance (fuente)

El preparador británico Trackside Performance ataca un punto sensible del buggy 1/8 de explosión: la placa de diferencial central del Agama N2. Su versión HD, mecanizada en aluminio, sustituye directamente a la pieza de plástico del kit y pretende ser bastante más rígida.

Placa de diferencial central Agama N2: ganar rigidez

La pieza está mecanizada en el Reino Unido en un aluminio de calidad y reemplaza sin modificaciones a la placa de origen. Se une al soporte del servo de gas para formar un conjunto más solidario, lo que limita las flexiones de la zona central del chasis cuando el motor empuja y cuando el freno trabaja. En un 1/8 de competición, es precisamente esa parte central la que encaja los esfuerzos más violentos.

Rodamientos incluidos y compatibilidad de frenada

Con la placa se entregan dos rodamientos de 5x10x4 mm, y el conjunto sigue siendo compatible con los componentes de freno Agama de origen: ni disco ni pastilla que cambiar. Trackside Performance destaca una frenada más constante a lo largo de una manga, ya que la placa de plástico tiende a deformarse bajo carga y a hacer variar el recorrido del freno.

Precio y modelos afectados

La placa se anuncia a 46,99 £ en la tienda del fabricante y cubre los Agama N2 y N1. Una opción asequible para fiabilizar la transmisión central de un buggy 1/8 utilizado en carrera.