Yokomo RS2.0: o kit touring 1/10 passa a amortecedores curtos de alumínio

Foto: Yokomo (fonte)

O kit touring 1/10 Yokomo RS2.0 ganha uma variante que o afasta claramente do estatuto de chassis de iniciação: a marca japonesa anuncia uma versão equipada de origem com amortecedores curtos de alumínio e torres de grafite de 3,5 mm, sob a referência RSR-020-1.

O kit touring 1/10 Yokomo RS2.0 em versão amortecedores curtos de alumínio

A gama Rookie Speed nasceu para oferecer um chassis de estrada simples de montar e de afinar, sem armadilhas para o principiante. O RS2.0 mantém essa lógica mas sobe um patamar do lado da suspensão: onde a versão de base se contenta com amortecedores em compósito, esta variante chega com corpos maquinados em alumínio de alta precisão. A Yokomo explica que estes cilindros absorvem tanto os impactos bruscos como as microvibrações, o que se traduz num pneu que fica mais tempo em contacto com a pista.

Torres de grafite de 3,5 mm à frente e atrás

Os amortecedores curtos são acompanhados por torres de grafite com 3,5 mm de espessura nos dois trens. O objetivo é o mesmo dos chassis de competição: rigidificar os pontos de fixação da suspensão para que os movimentos de carroçaria continuem legíveis. Na prática, a marca anuncia menos mergulho na travagem e um apoio mais estável à entrada de curva, dois defeitos típicos de um touring de aprendizagem montado mole.

Transmissão por dupla correia

Sob a carroçaria, o chassis mantém a transmissão por dupla correia que dá fama à plataforma: comportamento neutro, desgaste previsível e manutenção reduzida. É isso que permite à Yokomo apontar largo com este kit, do piloto que descobre o touring 1/10 ao que procura uma base fiável para rodar em clube sem investir num chassis de topo.

Referência e preço

O kit para montar tem a referência RSR-020-1 e é anunciado a 27 800 ienes sem impostos na Yokomo. Trata-se de um kit completo para montar: eletrónica, motor, rádio, bateria e carroçaria ficam por acrescentar.