Leadfinger Racing MaxSpec-20: un alerón de alta carga para el touring 1/10
Foto: Leadfinger Racing (fuente)
Leadfinger Racing lanza el MaxSpec-20, un alerón de touring 1/10 de alta carga diseñado para acompañar a su carrocería Vortex. La idea: dar acceso a todo el potencial aerodinámico de la cúpula sin salirse nunca de las cotas impuestas por los reglamentos.
Un alerón pensado para la carrocería Vortex
El MaxSpec-20 no es un alerón universal colocado al azar sobre una carrocería. Leadfinger Racing ha rebajado la geometría de su alojamiento en 6 mm para situar el alerón lo más cerca posible del techo, y ha alargado los canales de fijación a 20-22 mm con el fin de eliminar las interferencias con las piezas internas durante el montaje. El resultado: un posicionamiento limpio, repetible de una carrocería a otra, sin improvisaciones.
20 mm de cuerda para no salirse del reglamento ROAR e IFMAR
El perfil elegido presenta una cuerda de 20 mm, un valor escogido para respetar las restricciones de altura vigentes. La marca anuncia una conformidad total con los reglamentos ROAR e IFMAR, que es el verdadero argumento de la pieza en touring 1/10: buscar apoyo adicional no sirve de nada si la verificación técnica rechaza el coche antes de la primera manga.
Disponibilidad
El MaxSpec-20 se vende por pares, directamente en la tienda en línea de Leadfinger Racing.
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