Team Powers: carenagens de ventoinha Hemicycle de 30 e 40 mm para baixar a temperatura do motor

Foto: Red RC (fonte)

A Team Powers prepara o lançamento das suas novas carenagens de ventoinha Hemicycle, anunciadas em dois tamanhos: 30 e 40 mm. A marca de Hong Kong, cuja eletrónica acaba de conquistar o título de touring modificado no Campeonato da China pelas mãos de Kenrick Fong, ataca desta vez um ponto muitas vezes descurado: a forma como o ar chega efetivamente ao motor.

Carenagens de ventoinha que canalizam o fluxo de ar

Uma ventoinha montada nua num suporte perde parte do caudal pelos lados do motor, onde não serve de nada. A carenagem fecha esse volume e dirige o ar para a carcaça. Com a sua forma em hemiciclo, a Team Powers anuncia uma distribuição mais homogénea do fluxo em toda a altura do motor e, por isso, uma descida de temperatura mais rápida do que sem carenagem.

Um termoplástico que não empena

O ponto sensível deste tipo de peça é a resistência ao calor: uma peça demasiado mole acaba por se deformar em contacto com um motor que aquece e passa a roçar na turbina. A Team Powers anuncia aqui um termoplástico de gama alta escolhido pela sua resistência térmica, precisamente para evitar esse empeno em utilização prolongada.

Uma montagem universal em 30 e 40 mm

As duas versões seguem as medidas padrão do mercado: 30 mm para as ventoinhas compactas e 40 mm para as ventoinhas de alto caudal, já norma no modificado. A Team Powers reivindica compatibilidade com a grande maioria das ventoinhas nestes formatos, o que evita ter de mudar de ventoinha para tirar partido da carenagem.

Porque é que isto conta no touring 1/10

No touring 1/10 modificado, a temperatura do motor condiciona diretamente a consistência ao longo de uma final: um motor que sobe perde rendimento e desgasta-se mais depressa. Ganhar alguns graus sem mexer nas afinações, apenas melhorando a circulação de ar, continua a ser uma das otimizações mais baratas do hobby. A disponibilidade e o preço ainda não foram comunicados.