MST RMX 4: nuevos ajustes de dirección de fábrica para los S PRO, Classic y GT

Foto: MST (fuente)

El fabricante taiwanés MST acaba de modificar los ajustes de dirección de fábrica de su familia de drift RMX 4. El aviso publicado el 14 de agosto de 2026 viene acompañado de tres fichas revisadas, una por modelo, integradas en los manuales de montaje oficiales.

Tres MST RMX 4 afectados por los nuevos ajustes de dirección

La actualización afecta al RMX 4 S PRO (referencia 532217), al RMX 4 Classic (532218) y al RMX 4 GT (532219). Cada uno recibe su propia ficha de ajustes revisada, que sustituye a los valores entregados hasta ahora en el manual original.

Lo que cambia la nueva configuración

Según MST, la nueva geometría de dirección hace que el tren delantero sea más reactivo y permite una aceleración más franca a la salida de curva — dos cualidades decisivas en drift, donde la velocidad de inscripción y el control del ángulo se juegan en una décima de vuelta de volante. El fabricante invita a los propietarios de RMX 4 a probar estos valores y a hacerlos suyos en lugar de considerarlos un dogma.

Un mantenimiento de las rótulas recomendado como complemento

El aviso recomienda asociar estos nuevos ajustes a la grasa seca cerámica MST SCN Ball Joint Dry Lube (referencia 220020), lanzada a principios de agosto, para conservar una dirección fluida y sin puntos duros una vez adoptada la nueva geometría. Las tres fichas pueden consultarse gratuitamente en la sección de actualidad de la web oficial de la marca.