Foto: ZEN (fuente)
ZEN ha desvelado su programa de novedades para el segundo semestre de 2026. Se anuncian cuatro productos, todos destinados a los chasis F103 y a los coches DD, esa familia de propulsiones de transmisión directa que sigue siendo muy popular en Japón en pista 1/10 y en F1. La marca precisa que unos problemas de salud han retrasado el calendario y que ningún precio está fijado por el momento.
Una herramienta de ajuste de la holgura del eje para coches DD
El primer accesorio ataca un ajuste tedioso: la holgura axial del eje. La herramienta se desliza sobre el eje mientras se aprietan las fijaciones del buje y garantiza así una holgura regular y reproducible de un lado a otro, donde el ajuste se hace habitualmente por sensación. En un DD, esa holgura condiciona directamente la libre rotación y por tanto el rendimiento de la transmisión.
Una plantilla de corte de carrocería para F103
El segundo producto es una plantilla que se monta en el chasis en lugar de los brazos de suspensión para trazar las líneas de corte de una carrocería F103. El corte de la parte delantera de una carrocería de F1 sigue siendo uno de los ejercicios más delicados de la categoría: una referencia mecánica fijada al chasis evita ir a tientas y sacrificar una carrocería nueva.
Dos soportes de alerón Direct Traction Mount
Las dos últimas novedades son soportes de alerón bautizados Direct Traction Mount. El principio consiste en transmitir el esfuerzo del alerón trasero directamente al chasis principal, en lugar de hacerlo a través del tren trasero, para aumentar notablemente la tracción en la parte de atrás. Una primera versión es compatible con el F103 con el puente superior trasero de carbono Z1053, la segunda está destinada al chasis ZFC-014.
Disponibilidad
Estas cuatro referencias están anunciadas por ZEN para el segundo semestre de 2026, con precios sin comunicar. La marca indica además que otros productos siguen en fase de prueba.
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