Foto: R1 Wurks (fonte)
A R1 Wurks aligeira ainda mais o seu buggy 1/10 com uma nova opção de transmissão: os semieixos traseiros em titânio ultraleves do R1B (ref. 920341). Anunciados com 4,85 g o par, oferecem menos 47,4% de massa do que os veios em aço de série.
Titânio grau 5 maquinado internamente
Estes semieixos traseiros são maquinados em titânio Ti 6Al-4V grau 5, uma liga reconhecida pela sua relação resistência/peso. A R1 Wurks garante uma maquinagem suíça de alta precisão feita internamente, com tolerâncias apertadas para garantir um encaixe perfeito nas noz de transmissão do R1B.
Menos massa em rotação, mais reatividade
O interesse é duplo: reduzir a massa em rotação e as massas não suspensas. Num buggy 1/10 de tração traseira, isto traduz-se na prática em:
- uma aceleração mais viva e uma resposta ao acelerador mais imediata
- uma travagem mais mordente e mais fácil de dosear
- uma transmissão de potência mais direta para o solo
- um comportamento globalmente mais ágil nas mudanças de apoio
Ficha técnica e disponibilidade
- Referência: 920341 (substitui a referência em aço 920093)
- Peso: 4,85 g o par
- Material: titânio Ti 6Al-4V grau 5
- Conteúdo: 2 semieixos traseiros
- Preço de venda: 26,99 $
A R1 Wurks recomenda a aplicação da sua massa Black WS2 na montagem para preservar a vida útil das superfícies de contacto. Uma opção orientada para a competição, para os pilotos de R1B que procuram os últimos gramas antes de uma corrida importante.
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