ROAR Nitro On-Road Nationals 2026 : tous les résultats et les podiums
Photo : ROAR Racing (source)
La saison nitro piste américaine tenait son rendez-vous le plus attendu. Les ROAR Nitro On-Road Nationals 2026 viennent de livrer leur verdict sur le circuit de The Groove RC, à Sheridan dans l’Illinois, avec cinq titres nationaux distribués sur un plateau particulièrement dense. Voici le détail des podiums et ce qu’il faut retenir de ce championnat.
Cinq classes au programme des ROAR Nitro On-Road Nationals 2026
Organisée sous l’égide de la fédération américaine ROAR (Remotely Operated Auto Racing), l’épreuve réunissait cette année cinq catégories bien distinctes : Masters, GT, 1/10 Sedan, Sportsman Exhibition et 1/8 Open. Un plateau qui couvre l’essentiel de la piste thermique outre-Atlantique, du 1/10 carrosserie berline aux grosses 1/8 piste, avec une classe Sportsman pensée pour accompagner les pilotes en progression.
Le tracé de The Groove RC, l’une des références de la piste nitro aux États-Unis, a servi de juge de paix tout au long du week-end. Comme souvent en thermique, la régularité en finale et la qualité des arrêts au stand ont fait autant de différence que la vitesse pure au tour.
Les podiums classe par classe
| Classe | 1er | 2e | 3e |
|---|---|---|---|
| Masters | Chuck Moon | David Lee | Matthew Reddick |
| GT | Jose Almonte | Juan Gascot | Irvin Cole |
| 1/10 Sedan | Jacob Cerrato | Max Kuenning | Jerry Guerra |
| Sportsman Exhibition | Ryan Leland | Chris Glover | Mike Becker |
| 1/8 Open | Diego Morganti | Chris Tosolini | Ralph Burch |
1/8 Open : Diego Morganti s’impose dans la classe reine
C’est Diego Morganti qui décroche le titre dans la catégorie la plus rapide du week-end, la 1/8 Open, devant Chris Tosolini et Ralph Burch. Une classe où la moindre erreur de réglage sur les amortisseurs ou l’embrayage se paie comptant sur une longue finale.
En GT, Jose Almonte s’est montré le plus solide face à Juan Gascot et Irvin Cole. En 1/10 Sedan, Jacob Cerrato l’emporte devant Max Kuenning et Jerry Guerra. Chez les Masters, catégorie réservée aux pilotes vétérans, Chuck Moon s’offre le titre devant David Lee et Matthew Reddick. Enfin, la classe Sportsman Exhibition revient à Ryan Leland, suivi de Chris Glover et Mike Becker.
Le nitro piste toujours bien vivant aux États-Unis
Alors que le brushless a pris beaucoup de place en compétition, ces Nationals rappellent que la piste thermique conserve un noyau de passionnés très actif aux États-Unis. Bruit du moteur, ravitaillements en course et gestion de l’usure des pneus : la discipline garde une saveur bien à elle, et le niveau affiché à Sheridan confirme qu’elle n’a rien perdu de son intensité.
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