G-Force Genova Carpet Edition: o buggy 2WD 1/10 japonês passa à alcatifa

Foto: G-Force (fonte)

A G-Force declina o seu buggy da casa numa Genova Carpet Edition, uma versão do kit 2WD 1/10 talhada para alcatifa e relva sintética. Com a referência GK201 (código JAN 4580416472012), é anunciada a 36.300 ienes sem impostos, com venda a partir de 19 de setembro de 2026.

Um buggy 2WD 1/10 otimizado para alcatifa

A receita de base do Genova mantém-se: motor traseiro tradicional, distância entre eixos longa de 292 mm e chassi pensado para a tração. O que muda é tudo o que toca na aderência. O kit recebe de origem pneus Carpet Edition à frente e atrás — de blocos à frente, de pinos atrás — montados em jantes de 2,2 polegadas em amarelo fluorescente com hexágonos, além de um inserto traseiro desenvolvido especificamente para esta utilização.

Asa dianteira, molas dedicadas e altura reduzida

A novidade mais visível é a asa dianteira, fixada por um suporte em alumínio maquinado na massa. O objetivo: limitar o alívio do trem dianteiro em superfícies de muita aderência, manter pressão sobre os pneus da frente e reduzir o subviragem em todas as velocidades.

As molas também são específicas, com diâmetro de fio, número de espiras e comprimento revistos após ensaios. Mais curtas do que as do kit padrão, permitem uma altura ao solo mais baixa e limitam a rolagem — e por isso o risco de highside — em alcatifa e relva sintética.

Uma base mecânica já sólida

O resto do chassi mantém os pontos fortes do Genova: braços de suspensão em compósito de alta rigidez para transmitir melhor a amortecimento, quatro amortecedores de óleo big bore de tipo arejado fornecidos montados (basta enchê-los), tampa de proteção da engrenagem com furo de acesso à regulação do slipper, slipper separado que facilita a troca da coroa 48 dp, engrenagens totalmente metálicas, tirantes superiores em aço tipo turnbuckle e cardans universais montados de fábrica. O carro leva rolamentos em toda a transmissão.

Em números, o Genova Carpet Edition mede 405 mm de comprimento (asa e pneus incluídos) por 165 mm de altura, 248 mm de largura à frente e 245 mm atrás. Pesa 1.040 g em vazio e cerca de 1.400 g depois de equipado. A transmissão está prevista para um motor 540 com coroa de 80 dentes e pinhão de 23 dentes, ou seja uma relação de 8,39:1.

A carroçaria e a asa, de desenho deliberadamente nostálgico, continuam supervisionadas por Masami Hirosaka; a decoração foi redesenhada para esta versão. Acompanham-na duas referências: o conjunto de carroçaria GSP054 com decoração (5.000 ienes sem impostos) e os insertos 2&4WD Buggy Tyre Inner Carpet Edition GSP077, dois por saco (800 ienes sem impostos). Rádio, eletrónica e bateria continuam por conta do utilizador.