Furitek MANTIS LCG : châssis titane et carrosserie magnétique pour l’Axial SCX30

Photo : Furitek (source)

Le Furitek MANTIS LCG s’attaque au segment le plus fin du crawling de compétition : le 1/30. Ce châssis complet vient remplacer la plateforme d’origine de l’Axial SCX30 avec une recette assumée — abaisser le centre de gravité, gagner en rigidité et supprimer les vis de carrosserie. Il est proposé depuis le 28 août 2026 sous la référence FUR-2835.

Furitek MANTIS LCG : du titane pour abaisser le centre de gravité

Le coeur du kit, ce sont deux longerons en titane découpés à 1 mm d’épaisseur, associés à des supports d’amortisseurs en aluminium. Le mélange des deux matières est cohérent sur une machine de cette taille : le titane encaisse les torsions sans se déformer, l’aluminium permet de reprendre les efforts de suspension sans alourdir la partie haute. C’est tout l’intérêt de l’appellation LCG (Low Center of Gravity), qui consiste à ramener le maximum de masse le plus bas possible pour limiter les mises sur le toit en franchissement technique.

Le skid adopte une géométrie inclinée à 15 degrés. Cet angle améliore l’angle d’attaque et le passage d’obstacle : le châssis glisse sur la marche au lieu de venir buter dessus. Des rock sliders sont intégrés directement aux flancs, ce qui évite d’ajouter un accessoire supplémentaire et protège l’électronique en cas de roulé-boulé sur les rochers.

Une fixation magnétique, sans renoncer aux supports classiques

Le MANTIS LCG intègre un système de fixation de carrosserie par aimants. En compétition, l’intérêt est double : on retire la coque en une seconde pour accéder à l’accu ou au servo, et on supprime les quatre tiges de carrosserie qui viennent souvent s’accrocher dans les branches ou les fissures de roche. Furitek conserve malgré tout la possibilité d’un montage traditionnel pour ceux qui préfèrent une fixation mécanique.

Le kit est livré avec une carrosserie de compétition en polycarbonate transparent, légère et prête à peindre. La marque a pensé au consommable : la référence FUR-2836 propose la même carrosserie pré-découpée en rechange, aimants déjà posés, à 19,99 $. Une bonne nouvelle quand on sait qu’une coque de crawler de compétition finit toujours par se marquer.

Prix et compatibilité

Le kit châssis MANTIS LCG avec carrosserie est affiché à 59,99 $ chez Furitek. Il est pensé pour les configurations SCX30 modernes en brushless, un domaine que la marque connaît bien puisqu’elle fournit déjà l’essentiel des combos moteur-variateur miniatures du marché. Pour un châssis de 1/30 en titane, le tarif reste contenu face au coût d’un kit complet.