Photo : Cayote (source)
Cayote complète son écosystème moteur avec un outil de montage de rotor destiné aux moteurs de compétition 1/10. Présenté le 27 août 2026, cet accessoire s’attaque à une opération banale mais risquée : extraire ou remettre un rotor sans abîmer les aimants ni la cage moteur.
Maîtriser l’attraction magnétique
Sur un moteur brushless de compétition, la force magnétique attire violemment le rotor dès qu’il approche du stator. C’est précisément là que naissent les éclats d’aimant et les rayures de bobinage. L’outil Cayote réduit cette traction pendant la manipulation et impose un guidage rectiligne : le rotor entre et sort de façon contrôlée, sans à-coup ni contact latéral.
Un matériau souple qui protège les surfaces
La pièce est réalisée en POE, un matériau souple et résistant qui offre une bonne prise en main tout en évitant de marquer les surfaces usinées. Aucun montage complexe n’est requis et aucun outil supplémentaire n’est nécessaire : le rotor se pose ou se retire en une seule manipulation, ce qui rend l’opération accessible en bord de piste entre deux manches.
Compatibilité et disponibilité
L’outil est optimisé pour les moteurs des séries Modi et Stocki de la marque, et couvre leurs différentes configurations de bobinage. En Europe, la gamme Cayote est distribuée par Wartelle Shop, qui référence l’ensemble du catalogue moteurs, variateurs et accessoires du fabricant.
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