Photo : Team GFRP (source)
La Team GFRP 2027 Mistress est le nouveau kit ovale 1/10 de la marque américaine, pensé pour les catégories late model et Midwest modified qui roulent sur des pistes à très forte adhérence. Référencée GFR-7018, la 2027 Mistress est annoncée à 625,95 $.
Un train avant repensé
La 2027 Mistress inaugure un nouveau support d’amortisseurs avant et un nouveau montage des biellettes de carrossage, qui élargissent la plage de réglage. Les bras avant moulés de 70 mm adoptent une chasse resserrée pour gagner en stabilité sans perdre en réactivité de direction. Un rehausseur de pare-chocs moulé dégage la garde nécessaire aux pare-chocs de late model et de Midwest modified.
Transfert de masse et différentiel
Le servo de direction passe en position avancée d’origine, ce qui déplace le poids vers l’avant du châssis. À l’arrière, les fusées moulées à centre de roulis haut reçoivent un bras extérieur élargi pour étendre les possibilités de réglage. Le différentiel à pignons utilise un carter laydown en delrin usiné de 39 dents, choisi lui aussi pour son influence sur la répartition des masses.
Des amortisseurs raccourcis
Dernier point marquant du kit Team GFRP : les amortisseurs raccourcis, qui accélèrent la réponse des suspensions. Un choix cohérent avec les pistes très accrocheuses visées par la 2027 Mistress, où la vitesse de réaction du châssis prime sur le débattement.
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