Photo : 1RC Racing (source)
Avec l’Asphalt Late Model au 1/24, 1RC Racing transpose son savoir-faire ovale à une échelle qui tient dans un garage, une salle de club ou même un couloir un peu généreux. Le principe assumé par la marque : permettre de courir à plusieurs sans avoir besoin d’une piste de club complète.
1RC Racing Asphalt Late Model 1/24 : les cotes
- Longueur : 205 mm
- Empattement : 110 mm
- Hauteur : 52 mm
- Masse : environ 168 g avec l’accu
- Transmission : propulsion
- Référence : 1RC1401 (carrosserie blanche)
- Tarif : 149,99 $, contre 189,99 $ de prix conseillé
Un vrai châssis d’ovale, en miniature
Le dessin ne se contente pas d’imiter une late model : la géométrie en reprend la logique. On trouve un train avant à triangles réglables avec chasse indépendante, un essieu arrière rigide à rapport bloqué et des combinés ressort-amortisseur. C’est exactement la recette d’une late model grandeur nature, avec ce que cela implique de réglages d’appui côté intérieur de virage.
Ce que contient la boîte
Le RTR arrive complet : moteur brushless 8700 KV, variateur 10 A entièrement programmable, servo digital à pignons métal, ensemble radio FlySky avec récepteur, accu NiMH 4 éléments de 230 mAh annoncé pour plus de dix minutes d’autonomie, chargeur, et carrosserie polycarbonate livrée avec stickers et numéros de course. Les pneus à micro-picots portent le marquage Hoosier, montés sur des jantes chromées à hexagones de 5 mm.
Finition et déclinaisons
Comme sur les autres modèles de la marque, l’habitacle est détaillé avec un pilote factice et un filet de fenêtre. La référence 1RC1401 correspond à la carrosserie blanche ; le catalogue propose également une version noire (1RC1400) et une version transparente à peindre (1RC1402).
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