Thilo Diekmann adopte les servos Power HD GTS-2 pour le Mondial IFMAR 1/10 nitro

Photo : Power HD (source)

Nouvelle signature technique avant le championnat du monde : l’Allemand Thilo Diekmann équipera désormais ses voitures de servos Power HD GTS-2. Le pilote, l’un des noms les plus réguliers du nitro sur piste au niveau international, rejoint le fabricant hongkongais à quelques semaines d’une échéance majeure.

Les servos Power HD GTS-2 pour un finaliste mondial

Thilo Diekmann n’est pas un inconnu du plateau international : il a atteint la finale en championnat du monde comme en championnat d’Europe, à la fois en 1/8 piste et en touring 1/10 nitro. Il était notamment finaliste à Bangkok il y a deux ans. C’est donc un pilote de tout premier plan qui rejoint le programme course de Power HD, dont la série GTS-2 vise précisément les exigences de la piste : couple élevé, tenue en température sur de longues manches et précision de recentrage.

Une saison menée sous les couleurs Capricorn

Thilo Diekmann est pilote officiel du constructeur italien Capricorn, référence historique du nitro sur piste. Les servos Power HD GTS-2 prendront donc place dans ses châssis de la marque transalpine, aussi bien à l’entraînement qu’en compétition.

Objectif Gubbio et le Mondial IFMAR 1/10 nitro

Le calendrier ne laisse pas de place à l’approximation : Diekmann figure parmi les très nombreux engagés du championnat du monde IFMAR de touring 1/10 nitro, organisé à Gubbio, en Italie. Sur ce type d’épreuve, le choix des servos pèse lourd, entre les longs runs et les évolutions de grip qui rythment une course d’endurance sur piste.