Foto: Kyosho (fonte)
A plataforma de drift Fazer D2 da Kyosho existe agora em kit de chassis nu, com a referência 34551. Um formato que os pilotos de drift reclamavam: sem carroçaria, sem eletrónica imposta, apenas o chassis para montar e equipar de acordo com as próprias escolhas.
Um chassis de drift RWD 1/10 totalmente regulável
O Fazer D2 é uma propulsão pura, concebida desde o início para o drift e não adaptada de um touring. A distância entre eixos de referência é de 260 mm, mas regula-se de 240 a 274 mm, o suficiente para acolher tanto uma berlina compacta como um cupé de capô comprido. As vias anunciadas são de 172 mm à frente e 170 mm atrás, para uma altura de chassis de 12 mm.
Amortecedores em alumínio e molas reguláveis de série
O ponto notável deste kit está no seu equipamento: a Kyosho monta de origem amortecedores a óleo em alumínio com pré-carga regulável por roda dentada, peças até aqui vendidas em opção. O eixo traseiro é um spool, a solução clássica no drift, mas mantém-se compatível com os diferenciais opcionais da gama. Os semieixos homocinéticos de alto rendimento completam a transmissão, com uma relação de 9,1:1.
O que falta prever
Tratando-se de um kit nu, é preciso acrescentar motor, variador, bateria, conjunto de rádio com giroscópio, carroçaria, jantes e pneus. O giroscópio não é uma opção decorativa no drift RWD: é ele que gere as contra-viragens, e o chassis foi pensado para funcionar com um.
Preço e demonstração
O kit de chassis Fazer D2 está indicado a 179,99 dólares na Kyosho America e a 27 500 ienes no Japão. A marca divulgou ainda um vídeo filmado na pista de drift da Futaba, onde o chassis é posto em situação a encadear curvas deslizadas.
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