Foto: Kyosho (fuente)
La plataforma de drift Fazer D2 de Kyosho existe ahora en kit de chasis desnudo, con la referencia 34551. Un formato que los pilotos de drift reclamaban: sin carrocería, sin electrónica impuesta, únicamente el chasis para montar y equipar según las propias preferencias.
Un chasis de drift RWD 1/10 totalmente regulable
El Fazer D2 es una propulsión pura, concebida desde el principio para el drift y no adaptada de un touring. La batalla de referencia es de 260 mm, pero se regula de 240 a 274 mm, suficiente para acoger tanto una berlina compacta como un cupé de capó largo. Las vías anunciadas son de 172 mm delante y 170 mm detrás, para una altura de chasis de 12 mm.
Amortiguadores de aluminio y muelles regulables de serie
El punto destacable de este kit está en su equipamiento: Kyosho monta de origen amortiguadores de aceite en aluminio con precarga regulable por rueda dentada, piezas hasta ahora vendidas como opción. El puente trasero es un spool, la solución clásica en drift, pero sigue siendo compatible con los diferenciales opcionales de la gama. Los palieres homocinéticos de alto rendimiento completan la transmisión, con una relación de 9,1:1.
Lo que queda por prever
Al tratarse de un kit desnudo, hay que añadir motor, variador, batería, equipo de radio con giroscopio, carrocería, llantas y neumáticos. El giroscopio no es una opción decorativa en drift RWD: es él quien gestiona los contravolantes, y el chasis está pensado para funcionar con uno.
Precio y demostración
El kit de chasis Fazer D2 figura a 179,99 dólares en Kyosho America y a 27.500 yenes en Japón. La marca ha difundido además un vídeo rodado en la pista de drift de Futaba, donde el chasis se pone en situación encadenando curvas deslizadas.
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