Nexx Racing EVO: llantas delanteras de 19 mm sin tornillería para Mini-Z 1/28

Foto: Nexx Racing (fuente)

Nexx Racing sigue equipando al Mini-Z y lanza una nueva generación de llantas delanteras de 19 mm bautizada EVO, cuyo principal argumento se resume en una idea sencilla: eliminar por completo la tornillería de fijación del flanco.

Un flanco que se rosca directamente en la llanta

En la mayoría de las llantas con flanco del 1/28, la cara exterior se sujeta con tornillos minúsculos, fáciles de perder y engorrosos de montar entre dos series. La gama EVO de Nexx Racing sustituye ese montaje por una rosca mecanizada directamente en la pared lateral de la llanta: el flanco se enrosca en la llanta, sin ningún tornillo.

La ventaja es doble. Por un lado, el cambio de flanco se convierte en una operación rápida, algo que cuenta cuando se rompe o se marca una cara en carrera. Por otro, el fabricante anuncia una concentricidad real mejorada, ya que la cara queda centrada por la propia rosca y no por un juego de tornillos.

Plástico cargado de carbono al 30 %

Las llantas están moldeadas en un plástico cargado al 30 % de fibra de carbono, un compromiso clásico entre rigidez, resistencia a los impactos y masa en rotación reducida — un parámetro determinante en coches que pesan unas pocas decenas de gramos.

Se ofrecen dos desplazamientos delanteros, 0 mm (referencia NXUSA-EVO-F-0-19) y 0,5 mm (NXUSA-EVO-F-0.5-19), entregados por pares, en negro, gris, verde, blanco o amarillo. Nexx Racing comercializa en paralelo los anillos de flanco para llantas de malla EVO de 19 mm (NXUSA-EVO-19, bolsa de 20) así como una herramienta específica para el roscado de las paredes laterales de 19 mm (NX-EVO-TOOL-19, 4 piezas).

Precio y disponibilidad

Las llantas delanteras EVO de 19 mm se anuncian a 5,99 $ el par, la herramienta de montaje a 3,99 $ y la bolsa de anillos a 9,98 $. El fabricante anuncia su disponibilidad para el 15 de agosto de 2026.