Revolution Design: parafusos de centragem em alumínio 7075 para aliviar os chassis TT 1/10

Foto: Revolution Design (fonte)

A Revolution Design aborda a parafusaria de um ângulo pouco habitual: a marca alemã lança uma gama de parafusos de centragem em alumínio 7075, pensados tanto para poupar alguns gramas como para facilitar a montagem das peças num chassis de TT 1/10.

Parafusos de centragem em alumínio 7075 com uma zona lisa de 1,5 mm

O princípio destes parafusos de centragem está no primeiro milímetro e meio da haste: essa parte não tem rosca e serve de guia. No momento do aperto, coloca a peça no seu alojamento e traz a peça de volta ao sítio sozinha, o que evita montagens ligeiramente desalinhadas nos suportes de braço, nas placas ou nas caixas de diferencial. O alumínio escolhido é um 7075 de qualidade aeronáutica, bastante mais leve do que o aço, com uma resistência que continua compatível com o uso em competição nas fixações pouco solicitadas.

Quatro comprimentos em M3 e um acabamento azul a condizer com a Team Associated

A série é proposta em M3x6, M3x8, M3x10 e M3x12 mm, sendo cada referência vendida em saquetas de 8 unidades ao preço de 12,99 € na loja da marca. A anodização retoma o conhecido azul «AE» para combinar com os chassis Team Associated, cujos buggies 1/10 são o alvo natural destes parafusos. Ainda assim, como a rosca M3 é universal no modelismo de competição, nada impede montá-los noutras plataformas, tanto pelo aspeto como pela redução de peso.

Peso poupado onde já ninguém o procura

Num buggy 1/10 moderno, a parafusaria representa uma massa discreta mas bem real, muitas vezes colocada em cima no chassis. Substituir parte dos parafusos de aço por alumínio permite cortar alguns gramas e baixar ligeiramente o centro de gravidade — um trabalho de pormenor típico da Revolution Design, já conhecida pelos seus tirantes e acessórios de bancada destinados aos pilotos de alto nível.