Photo : GPZ (source)
Le micro-modélisme 1/28 voit arriver un nouvel acteur : GPZ, une marque française qui lance une gamme complète de pneus 1/28 en gomme spécifiquement développée pour les pistes RCP, ces circuits en dalles mousse qui servent de référence à la catégorie. Le tout est annoncé comme fabriqué en France.
Des pneus 1/28 pensés uniquement pour la surface RCP
Là où beaucoup de gammes couvrent plusieurs surfaces, GPZ revendique une approche mono-cible : les gommes sont formulées et testées pour le RCP, avec pour objectif un grip élevé mais surtout prévisible. La marque met en avant une adhérence qui reste constante du premier au dernier tour, un comportement linéaire pour ne pas surprendre en entrée de virage, et une usure maîtrisée destinée à allonger la durée de vie d’un train de pneus sans effondrement du chrono.
Trois duretés à l’avant, un repère de Shore sur chaque sachet
La gamme s’articule pour l’instant autour de trois références avant : une soft, gomme ultra-tendre destinée au grip maximal quand les conditions sont idéales ; une medium, présentée comme le compromis grip/durabilité valable sur l’ensemble des pistes RCP ; et une hard, gomme longue durée pour les sessions à rallonge et les surfaces abrasives. Chaque sachet porte sa référence de dureté, par exemple F8.5-MEDIUM, ce qui permet de retrouver exactement la même valeur d’un lot à l’autre. GPZ insiste d’ailleurs sur un contrôle de dureté systématique à chaque production.
Un conditionnement hermétique conçu comme un outil de réglage
Le détail qui distingue la marque, c’est l’emballage. Le sachet est hermétique et refermable : pas d’échange d’air, pas de contamination extérieure, donc une gomme qui ne dérive pas entre deux week-ends de course. L’idée est de pouvoir stocker chaque train à sa valeur de Shore exacte et de retrouver le même comportement dès la première mise en piste, ce qui en fait moins un emballage qu’un accessoire de préparation.
Une gamme déjà validée par des pilotes de pointe
Pour asseoir sa crédibilité, GPZ s’appuie sur des pilotes de haut niveau : Thomas Robin, Clément Coquel et José Péquito figurent parmi ceux qui ont validé les gommes. La marque annonce une distribution déjà structurée sur le marché français, en Europe, en Amérique du Nord et en Asie.
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