Photo : Circus RC (source)
La catégorie piste 1/12 vit avec une contrainte permanente : chaque gramme compte, et la place disponible entre le châssis et la carrosserie est minuscule. C’est exactement le cahier des charges du MIN1, le nouveau servo digital signé Aerox, la gamme d’électronique distribuée par Schumacher.
Un moteur coreless dans un boîtier de 28,5 g
Le MIN1 est un servo digital 1/12 équipé d’un moteur coreless, une technologie qui supprime le noyau ferromagnétique du rotor pour réduire l’inertie et gagner en réactivité. L’ensemble affiche 28,5 g sur la balance pour des cotes de 35,0 x 15,1 x 29,5 mm, un gabarit qui doit lui permettre de se loger sans difficulté dans les châssis de piste les plus étroits.
7,5 kg.cm et 0,080 s sous 7,4 V
Côté performances, Aerox annonce un couple de 6,5 kg.cm sous 6,0 V et de 7,5 kg.cm sous 7,4 V, avec une vitesse de 0,090 s sous 6,0 V et de 0,080 s sous 7,4 V. La plage d’alimentation admise s’étend de 6,0 à 8,4 V continus, ce qui laisse le choix entre une alimentation classique via le BEC du variateur et un montage en direct sur accu haute tension.
Pignonnerie cuivre et aluminium
Pour tenir dans la durée malgré les sollicitations d’un 1/12 de compétition, le MIN1 reçoit une pignonnerie en cuivre et aluminium. Ce choix de matériaux vise à limiter le jeu qui apparaît avec l’usure, un point critique sur une catégorie où la précision de direction fait une grande partie du chrono.
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