G-Force FASTLAPS : le chronométrage RC piloté par smartphone

Photo : G-Force (source)

G-Force FASTLAPS : le chronométrage RC dans la poche

Le chronométrage RC reste un poste coûteux pour les clubs comme pour les pilotes qui roulent en solo. G-Force attaque le sujet par le bas avec FASTLAPS, un ensemble décodeur + transpondeur qui se passe de boucle enterrée et confie l’affichage des temps à un simple smartphone. Le système est annoncé pour le 22 août 2026 sur le marché japonais.

Le principe est volontairement simple : le transpondeur embarqué dans la voiture émet un signal infrarouge, le décodeur posé en bord de piste le capte à chaque passage, puis transmet l’information en 2,4 GHz à l’application dédiée. Aucune installation permanente, aucun câblage : on pose, on appaire, on roule.

Un décodeur de 45 g qui se visse sur un pied photo

Le FASTLAPS Decoder Set (référence G0464) tient dans 55 x 26 x 65 mm pour 45 g seulement, et fonctionne sur deux piles alcalines AA. Sa base reçoit un pas de vis photo au 1/4 de pouce, ce qui permet de le fixer sur n’importe quel trépied ou pince du commerce pour ajuster la hauteur de visée selon la catégorie et la largeur de la ligne de départ.

Le pack complet livré par G-Force comprend le décodeur, un transpondeur Standard, un pare-soleil destiné à limiter les faux déclenchements en plein soleil, un support et la notice.

Trois transpondeurs, du buggy 1/8 au Mini-Z

La gamme se décline en trois transpondeurs pour couvrir l’ensemble des catégories. Le modèle Standard pèse 7 g pour une portée infrarouge de 3 à 10 m. Le Pro monte à 8,5 g avec un signal renforcé et une portée de 4 à 10 m, pensé pour les pistes larges et les vitesses élevées. Enfin le Mini ne fait que 1,5 g pour 5 m de portée, une valeur qui le rend directement exploitable en Mini-Z et plus largement en micro-échelle. Les trois acceptent une alimentation continue de 3 à 15 V, ce qui les rend compatibles avec la quasi-totalité des récepteurs et BEC du marché.

Quatre modes de roulage et annonce vocale des temps

Côté logiciel, l’application propose quatre modes de roulage couvrant l’entraînement libre et la course, avec relevé automatique des temps au tour en temps réel. L’annonce vocale des chronos permet de garder les yeux sur la voiture plutôt que sur l’écran, un point qui fait la différence lors des séances de réglage où l’on cherche la régularité plus que le tour rapide isolé.

Tarifs et disponibilité

Le FASTLAPS Decoder Set est annoncé à 14 800 ¥ hors taxes. Les transpondeurs se vendent séparément : 3 800 ¥ pour le Standard, 5 800 ¥ pour le Pro et 3 200 ¥ pour le Mini. Sortie fixée au 22 août 2026 chez G-Force.